« Depuis que nous avons rejoint la famille Twin Disc en juin, le parcours a été transformant. Nous avons été témoins d’un incroyable travail d’équipe, d’une collaboration axée sur l’innovation et d’un engagement commun à offrir une valeur inégalée à nos clients. Ce qui ressort le plus, c’est l’alignement de notre vision collective de la croissance et de l’excellence.

À l’avenir, je suis impatient d’approfondir ces liens, d’explorer de nouvelles possibilités d’innovation et de continuer à tirer parti de la force de la famille Twin Disc pour atteindre ensemble un succès encore plus grand. »

Tomi Koskinen
PDG, Katsa Oy

« Depuis l’exercice 21, nous avons fait des vagues avec 23 yachts équipés de nos propulseurs ELITE ! Notre collaboration avec Oreco en Croatie continue de prospérer, avec l’accord Veth Service Dealer en plein essor. Pour l’avenir, nous sommes fiers d’annoncer que l’usine Twin Disc de Lufkin, au Texas, assemble les propulseurs à tunnel Veth – une étape importante pour nous et un témoignage de notre étroite coopération au sein des entités Twin Disc. Cette stratégie s’inscrit dans la continuité de l’externalisation de l’assemblage des produits Veth en Belgique et à Singapour. En février, Papendrecht a été le théâtre d’une nouvelle étape importante avec l’ouverture du Twin Disc Service & Training Centre à Papendrecht, renforçant ainsi notre engagement en faveur de l’excellence du service à l’échelle mondiale ».

Bastiaan van Zuijlekom
Directeur général, Veth Propulsion

« Rolla est synonyme de passion, de créativité, de savoir-faire et bien plus encore depuis 1963. Rolla peut soutenir ses partenaires et ses clients, du conseil en ingénierie (CFD) à la fourniture d’hélices sur mesure, grâce aux systèmes de conception et de fabrication les plus modernes. Au début de l’année, nous avons lancé notre vidéo« Meet Your Performance Partner » et nous avons été ravis de la réaction positive qu’elle a suscitée. Il est passionnant de voir l’intérêt qu’elle suscite et de constater que d’autres apprécient l’excellence de Rolla autant que nous ».

Luca Libanori
Directeur général, Rolla

« Notre Vanquish Yacht est remarquable, c’est notre plus grand yacht équipé d’un Arneson Surface Drive. Le navire de 115 pieds est équipé de trois unités ASD15L couplées à des hélices Rolla Surface Piercing. Nous avons livré le premier yacht et prévoyons de livrer le second début 2025. C’est une fière référence des deux côtés de l’Atlantique, construite aux Pays-Bas, appartenant à des clients américains et naviguant dans les eaux américaines. »

« Avec la transition réussie de notre production Arneson des États-Unis vers l’Italie et l’équipe entièrement opérationnelle, nous voulons profiter de ce moment pour souligner cette étape importante. Ce déménagement a renforcé nos activités en Europe et ouvert la voie à de nouvelles opportunités passionnantes. Nous remercions chaleureusement tous ceux qui ont rendu cela possible, notamment Justin Vara, Michele Harms, Don Dorsch et bien d’autres dont le travail acharné et le dévouement ont été déterminants dans la réussite de ce projet. »

Stéphane Jacquemond
Vice-président, Ventes et Marketing Marine – Europe, Moyen-Orient et Afrique

« 2024 a été une année définie par la résilience, la flexibilité, la solidarité et l’innovation avant-gardiste pour SRL/Technodrive. Malgré les défis posés par le marché, notre équipe soudée a fait preuve d’une force remarquable pour surmonter les difficultés. Nous avons rapidement adapté nos stratégies pour faire face aux conditions changeantes du marché tout en répondant efficacement aux besoins de nos clients. En donnant la priorité à la solidarité, nous avons soutenu nos clients et nos partenaires, en faisant preuve d’excellence malgré les contraintes opérationnelles. Pour l’avenir, nous explorons de nouvelles opportunités par le biais d’une collaboration interentreprises qui, nous en sommes convaincus, renforcera la position de SRL/Technodrive et profitera à l’ensemble de la famille Twin Disc ».

Luca Stefani
Directeur des opérations de l’usine

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18 février 2025

Pour les demandes de renseignements sur les ventes, veuillez contacter
Téléphone : +1 (604) 572-3935 +1 (604) 572-3935
Courriel : sales@kobelt.com

Pour les demandes des médias, veuillez contacter :
Jeff Knutson, vice-président des finances, directeur financier, trésorier et secrétaire
Téléphone : (262) 638-4242
Courriel : knutson.jeff@twindisc.com

Twin Disc, Inc. finalise l’acquisition de Kobelt

MILWAUKEE (Wisconsin) – Twin Disc(NASDAQ : TWIN), leader mondial des technologies de transmission de puissance pour les applications marines et terrestres, a annoncé aujourd’hui la finalisation de l’acquisition de Kobelt Manufacturing Co. pour un montant de 16,5 millions de dollars. Ltd. (« Kobelt »), une société basée en Colombie-Britannique spécialisée dans les systèmes de freinage, de contrôle et de direction pour les marchés finaux industriels et maritimes.

La présence mondiale de Twin Disc élargira la portée internationale de Kobelt, tandis que Kobelt apportera des produits complémentaires qui diversifient et améliorent le portefeuille de Twin Disc dans les secteurs industriel et maritime. Les services après-vente étendus de Kobelt, combinés à ses capacités internes de fonderie et de moulage sous pression du bronze, avec usinage de précision, assemblage et essais, garantissent un contrôle de qualité complet.

Pour l’année se terminant le 31 décembre 2024, Kobelt a réalisé un chiffre d’affaires d’environ 14 millions de dollars. L’acquisition devrait être immédiatement rentable pour les bénéfices GAAP américains de Twin Disc.

« Nous sommes ravis d’accueillir Kobelt dans la famille des marques Twin Disc », a déclaré John H. Batten, président-directeur général de Twin Disc. « L’acquisition d’une société bien établie, avec des relations de longue date dans 60 pays et une solide réputation, complète la marque Twin Disc. Cette acquisition élargit notre offre de produits et nous permet de saisir des opportunités de croissance et de partenariat grâce à notre équipe mondiale de vente et de service.

Dave Bockhold, PDG de Kobelt, a déclaré : « Twin Disc est la solution idéale pour Kobelt. La complémentarité de nos lignes de produits, de nos capacités de fabrication et de notre culture nous positionne comme un fournisseur de systèmes intégrés pour les secteurs maritime et industriel ».
Bockhold a ajouté : « L’histoire, les connaissances et l’expertise étendues des deux organisations apporteront une valeur ajoutée et élargiront les opportunités pour notre clientèle combinée ».

À propos de Twin Disc, Inc.
Twin Disc, Inc. conçoit, fabrique et vend des équipements de transmission de puissance pour la marine et les poids lourds, hors route. Les produits proposés comprennent des transmissions marines, des entraînements azimutaux, des entraînements de surface, des hélices et des systèmes de gestion des bateaux, ainsi que des transmissions à changement de vitesse, des convertisseurs de couple hydrauliques, des prises de force, des embrayages industriels et des systèmes de contrôle. La société vend ses produits à des clients principalement sur les marchés des bateaux de plaisance, de la marine commerciale et militaire, ainsi que sur les marchés de l’énergie et des ressources naturelles, des administrations publiques et de l’industrie. Les ventes mondiales de la société à des clients nationaux et étrangers sont réalisées par l’intermédiaire d’une force de vente directe et d’un réseau de distributeurs. Pour plus d’informations, veuillez consulter le site www.twindisc.com.

À propos de Kobelt
Kobelt est une entreprise manufacturière canadienne qui possède plus de 60 ans d’expertise dans la conception et la production de produits de haute qualité pour les secteurs maritime et industriel. Reconnue pour son histoire d’innovation, Kobelt se spécialise dans les systèmes de propulsion, de direction, de propulseurs et de contrôle du freinage. Pour de plus amples informations, veuillez consulter le site www.kobelt.com.

Déclarations prospectives
Ce communiqué de presse peut contenir des déclarations prospectives telles que définies par la Securities and Exchange Commission dans ses règles, règlements et communiqués. Les mots  » anticiper « ,  » croire « ,  » avoir l’intention « ,  » estimer  » et  » s’attendre à « , ou des expressions anticipatives similaires, identifient généralement les déclarations prospectives. L’entreprise souhaite que ces déclarations prospectives bénéficient de l’exonération de responsabilité prévue par le Private Securities Litigation Reform Act de 1995. Toutes les déclarations prospectives sont basées sur les attentes actuelles et sont soumises à certains risques et incertitudes qui pourraient entraîner une différence matérielle entre les résultats réels et les attentes actuelles. Ces risques et incertitudes comprennent l’impact de la conjoncture économique générale et la nature cyclique de nombreux marchés de produits de la société ; les risques de change et autres risques associés aux ventes et opérations internationales de la société ; la capacité de la société à mettre en œuvre avec succès des augmentations de prix pour compenser l’augmentation des coûts des matières premières ; la capacité de la société à générer suffisamment de liquidités pour rembourser sa dette lorsqu’elle devient exigible ; et la possibilité de conséquences fiscales imprévues et l’impact de la réforme fiscale aux États-Unis ou dans d’autres juridictions. Ces risques, ainsi que d’autres, sont décrits à la rubrique « Facteurs de risque » de l’article 1A du dernier formulaire 10-K de la société déposé auprès de la Securities and Exchange Commission, tel que complété dans les rapports périodiques ultérieurs déposés auprès de la Securities and Exchange Commission. En conséquence, la formulation de ces déclarations ne doit pas être considérée comme une représentation par la société ou toute autre personne que les résultats exprimés dans ces déclarations seront atteints. La société n’assume aucune obligation et décline toute obligation d’actualiser ou de réviser publiquement les déclarations prospectives pour tenir compte d’événements ultérieurs, de nouvelles informations ou d’autres éléments.

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En tant que fournisseur leader de solutions de propulsion hybrides et électriques, Veth Propulsion by Twin Disc propose une expertise et une assistance complètes tout au long du processus d’intégration du système. Depuis la consultation initiale et la conception, jusqu’à la mise en service finale et au support après-vente, notre équipe d’experts collabore étroitement avec ses clients pour identifier la solution adaptée à leur navire. La mise en œuvre réussie des propulseurs L-Drive et Compact Jet de Veth Propulsion sur le Amadeus Nova montre comment, avec des partenaires de confiance tels que Veth Propulsion et Twin Disc, les clients peuvent naviguer en toute confiance dans la transition vers une propulsion durable et améliorer l’efficacité, réduire l’impact environnemental et améliorer la maniabilité.

Lisez l’étude de cas complète sur Electric & Hybrid Marine Technology International : numéro de septembre 2024 (mydigitalpublication.com).

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CORE est un programme d’incitation destiné à encourager les utilisateurs d’équipements tout-terrain californiens à acheter ou à louer des équipements tout-terrain à zéro émission actuellement commercialisés. Ce projet incitatif vise à accélérer le déploiement d’équipements tout-terrain propres en compensant le coût plus élevé de la technologie zéro émission par un rabais sur les points de vente.

« Nous sommes fiers de contribuer aux initiatives environnementales de la Californie et de soutenir la transition de l’industrie maritime en favorisant des pratiques durables », a déclaré Klaus Meyersieck, chef de produit mondial chez Twin Disc. « Cette approbation par la CARB témoigne du travail acharné et du dévouement de notre équipe et de nos partenaires de Palmer Johnson Power Systems. Ensemble, nous sommes impatients de constater l’impact positif de nos systèmes sur l’environnement et l’industrie. »

Le système Twin Disc élimine le moteur diesel principal et ses coûts de maintenance. En outre, il réduit les coûts de carburant ainsi que les émissions en fournissant des systèmes de stockage d’énergie configurables à haute densité de puissance pour alimenter efficacement l’application. En intégrant le système de Twin Disc, les opérateurs peuvent bénéficier d’une efficacité opérationnelle et d’avantages environnementaux considérables, tout en accédant aux incitations financières disponibles dans le cadre du programme CORE.

« Cette approbation de la CARB est une validation significative de notre engagement en faveur de la durabilité et de l’innovation », a poursuivi Meyersieck. « Notre kit de conversion pour système de propulsion électrique répond non seulement aux exigences strictes du programme CORE, il les dépasse. Étant l’un des trois seuls fabricants à avoir obtenu l’agrément de la CARB dans la catégorie des navires portuaires commerciaux (CHC), nous nous sommes donc positionnés en tant que leader dans la transition vers des opérations maritimes plus propres et plus efficaces. »

Pour obtenir plus d’informations sur les offres électriques et hybrides de Twin Disc, veuillez consulter www.twindisc.com/go-electric ou nous contacter à applications@twindisc.com. Pour obtenir plus d’informations sur le programme CORE de Californie, consultez californiacore.org.

À propos de Twin Disc Inc.
Twin Disc Inc. conçoit, fabrique et commercialise des équipements de transmission de puissance marins et tout-terrain pour véhicules lourds. Les produits proposés comprennent des transmissions marines, des transmissions azimutales, des transmissions de surface, des hélices et des systèmes de gestion de bateaux, ainsi que des transmissions à changement de puissance, des convertisseurs de couple hydrauliques, des prises de force, des embrayages industriels et des systèmes de commande. La société commercialise ses produits auprès de clients issus principalement des marchés des embarcations de plaisance, de la marine commerciale et militaire, ainsi que des marchés de l’énergie et des ressources naturelles, des organisations gouvernementales et de l’industrie. La société commercialise ses produits dans le monde entier, auprès de clients nationaux et étrangers, par l’intermédiaire d’une force de vente directe et d’un réseau de distributeurs. Pour obtenir plus d’informations, veuillez consulter www.twindisc.com. 

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Le 31 mai 2024

Pour les demandes concernant les médias, veuillez contacter :
Jeff Knutson, vice-président des finances, directeur financier, trésorier et secrétaire
Téléphone : (262) 638-4242
E-mail : knutson.jeff@twindisc.com

Twin Disc, Inc. finalise un accord pour acquérir Katsa Oy

MILWAUKEE — Twin Disc, Inc. (NASDAQ : TWIN), leader mondial des technologies de transmission de puissance pour les applications marines et terrestres, a annoncé aujourd’hui avoir finalisé l’acquisition pour 21 millions d’euros (environ 23 millions de dollars) de Katsa Oy, une société finlandaise qui conçoit et fabrique des boîtes de vitesses et des composants de transmission de puissance pour les marchés finaux industriels et marins.

L’acquisition de Katsa Oy permettra d’élargir la portée mondiale de Twin Disc en poursuivant son expansion sur les marchés européens en pleine croissance, tout en ajoutant des produits complémentaires pour diversifier et améliorer l’offre de Twin Disc dans les domaines industriel, marin et d’électrification/hybridation. En outre, la vaste gamme de services après-vente de Katsa et ses solides capacités internes en matière d’ingénierie, de développement, de fabrication et de traitement thermique renforceront le réseau mondial de vente et de service de Twin Disc.

Pour l’exercice clos le 30 septembre 2023, Katsa a réalisé un chiffre d’affaires d’environ 33 millions d’euros. L’acquisition devrait permettre à Twin Disc d’augmenter ses bénéfices d’ici vingt-quatre mois.

« Nous sommes ravis d’accueillir Katsa au sein de la famille de marques Twin Disc », a déclaré John H. Batten, président et directeur général de Twin Disc. « L’acquisition d’une société bien établie entretenant des relations de longue date avec des OEM européens majeurs jouissant d’une bonne réputation pour ses produits et ses capacités de production sera propice à nos gammes de produits industriels et marins. Cette acquisition offrira également des opportunités de croissance dans les applications électriques et hybrides et créera une valeur significative pour nos actionnaires. »

Tomi Koskinen, PDG de Katsa Oy, a déclaré : « Nous sommes ravis de faire partie de Twin Disc. Twin Disc et Katsa partagent une culture commune basée sur leur engagement à fournir des composants de haute qualité grâce à des capacités d’ingénierie et de fabrication de classe mondiale. Ces synergies positionnent nos produits pour un succès à long terme. »

À propos de Twin Disc, Inc.
Twin Disc, Inc. conçoit, fabrique et vend des équipements de transmission de puissance marins et tout-terrain lourds. Dans le catalogue de produits de Twin Disc, on trouve des transmissions marines, des propulseurs azimutaux, des unité d’entraînement de surface, des hélices et des systèmes de gestion de bateaux, ainsi que des transmissions power-shift, des convertisseurs de couple hydrauliques, des prises de force, des embrayages industriels et des systèmes de commande. La société vend principalement ses produits sur les marchés des embarcations de plaisance et de la marine commerciale et militaire, mais aussi sur les marchés de l’énergie et des ressources naturelles, gouvernementaux et industriels. Pour ses ventes à l’échelle nationale et internationale, la société utilise une force de vente directe et un vaste réseau de distributeurs. Pour plus d’informations, rendez-vous sur www.twindisc.com. 

À propos de Katsa Oy
Katsa conçoit et fabrique des boîtes de vitesses et des composants de transmission de puissance conçus sur mesure pour répondre aux demandes de ses clients. Pour les utilisateurs finaux, Katsa fournit des services de modélisation, de modernisation, de réparation et de maintenance de boîtes de vitesses ainsi que des pièces de rechange. Pour plus d’informations, rendez-vous sur www.katsa.fi/en/.

Déclarations prospectives

Ce communiqué de presse peut contenir des déclarations prospectives telles que définies par la Securities and Exchange Commission dans ses règles, règlements et communiqués. Les termes « anticiper », « croître », « a l’intention de », « estimer » et « s’attendre à », ou des expressions anticipatives similaires, identifient généralement les déclarations prospectives. La Société a l’intention de faire en sorte que ces déclarations prospectives puissent bénéficier des garanties en matière de responsabilité établies par le Private Securities Litigation Reform Act de 1995. Toutes les déclarations prospectives sont basées sur les attentes actuelles et sont soumises à certains risques et incertitudes qui pourraient faire fluctuer sensiblement les résultats réels des attentes actuelles. Ces risques et incertitudes incluent l’impact de la conjoncture économique générale et de la nature cyclique de nombreux marchés de produits de la Société ; les risques de change et autres risques associés aux ventes et opérations internationales de la Société ; la capacité de la Société à augmenter ses prix avec succès pour compenser la hausse des coûts des matières premières ; la capacité de la Société à générer suffisamment de liquidités pour payer sa dette à son échéance ; la possibilité de conséquences fiscales imprévues et l’impact de la réforme fiscale aux États-Unis ou dans d’autres juridictions. Ces risques et d’autres sont décrits sous la rubrique « Facteurs de risque » dans le paragraphe 1A du dernier formulaire 10-K de la Société déposé auprès de la Securities and Exchange Commission, tel que complété dans les rapports périodiques ultérieurs déposés auprès de la Securities and Exchange Commission. En conséquence, la formulation de telles déclarations ne doit pas être considérée comme une déclaration de la part de la Société ou de toute autre personne selon laquelle les résultats qui y sont exprimés seront atteints. La Société n’assume aucune obligation, et décline toute obligation, d’actualiser ou de réviser publiquement les déclarations prospectives afin de refléter des événements ultérieurs, de nouvelles informations ou autres.

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En tant que fournisseur leader de solutions de propulsion hybrides et électriques, Twin Disc propose une expertise et une assistance complètes tout au long du processus d’intégration du système. Depuis la consultation initiale et la conception, jusqu’à la mise en service finale et au support après-vente, l’équipe d’experts de Twin Disc collabore étroitement avec ses clients pour identifier le système adapté à leur navire et à leur application. Grâce au soutien de partenaires de confiance, tels que Twin Disc, qui permet aux clients de naviguer en toute confiance dans la transition vers une propulsion durable, une intégration parfaite du système et des performances optimales sont à portée de main.

Pour en savoir plus sur les considérations relatives à l’intégration des systèmes électriques et hybrides, consultez Electric & Hybrid Marine Technology International : numéro d’avril 2024 (mydigitalpublication.com)

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Twin Disc, Veth Propulsion et Rolla seront présents à cette édition de METSTRADE à Amsterdam. N’oubliez pas de vous arrêter sur nos stands pour discuter avec nos collègues des dernières innovations et technologies pour l’industrie du yachting.

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Rejoignez-nous au Monaco Yacht Show 2024 pour découvrir la parfaite synergie entre puissance et précision avec Veth Propulsion et Rolla Marine. Reconnus pour notre expertise en matière de systèmes de propulsion marins et d’hélices de précision, nous vous invitons à découvrir le summum de l’innovation maritime.

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